Конкурс редизайна от компании Renault. Отчет об итогах.

 

Компания Рено провела конкурс редизайна для своего исторического авто Renault 4. Свои концепции представили более 3200 дизайнов из 92 стран, сделав более пятидесяти проектов редизайна Renault 4 для конкурса по теме 4 EVER. По требованиям конкурса проекты должны были соответствовать современной эстетике, а также быть экологически рационально спроектированы. Дизайнерам даже представили инструкции в виде инфографики и видео:

Герой конкурса Renault 4 собственной персоной:

 

Призы:

- Тот, чей проект победит получаетт Renault 4, на котором Michel Leclère (бывший гонщик Ф-1) участвовал в 2011 году на исторических ралли в Монте-Карло. Автомобиль основан на Renault 4L 1965 года (а стоимость автомобиля € 15.000 евро)

 

- Второе место - 5000 евро
- Третье место - 3000 евро

Итак, победители:

Третье место занял американский дизайнер Аллен Задех, создавший редизайн под названием Renault Eleve. Это универсальный кабриолет с несколькими возможными конфигурациями, включая версию для молодого поколения. Проект назван в честь французского слова «студент»(eleve) и призван по идее быть очень гибким, имеяя сменные внешние панели и легко модифицируемую конструкцию. Наружные панели автомобиля выполнены из натуральных композитов, а все внутренние части сделаны из переработанных тканей.

 

Второе место занял R4 Rally - концепт-кар от дуэта парижских дизайнеров, в котором были Ян Террер из Tylt Design и Жером Гарзон из Machin Machin. Главный упор они сделали на энергетический цикл, предложив редизайн на солнечных батареях для авто, в котором будут интегрированы современные технологии с использованием экологически чистых материалов.

R4 Rally изготовлен из текстиля и обладает разбираемой структурой, что делает более легким производство, по сравнению с авто из стали. Двери по сути открыты и тоже требуют меньшего количества материалов для производства. Ткань, сделанная на основе нанотехнологий, позволяет аккумулировать солнечную энергию, а поверхности стекол также превращаются в солнечные панели. R4 Ралли, даже будучи припаркованным, станет накапливать электроэнергию как для своего аккумулятора, так и для общего внутреннего использования.

 

Первое место занял R4 (R4volution) - концепт британского дизайнера Марка Каннингема является универсальной компактной адаптацией семейства Renault 4L. Наряду с использованием устойчивых методов производства, концепт предусматривает систему, при которой двигатель легко заменить без необходимости приобретения нового автомобиля, что означает долгое время использования авто. 

5-дверный R4 Марка Каннингема отвечает целому ряду повседневных потребностей семьи, например, имеет встроенные крепления для велосипеда и небольшую заднюю дверь. Производственная практика сосредоточена вокруг повторного применения и переработки. Панели кузова делаются из переработанного пластика, так что темно-серый цвет авто вызван повторным использованием более низкого сорта пластмасс, что будет характерным признаком этой серии.

У основания ветрового стекла будет система небольших "водостоков", которые будут собирать и фильтровать дождевую воду, чтобы наполнить бачок для отмывания стекла, в который будет кидаться специальная таблетка для достижения нужной консистенции жидкости. В новом R4 не будет стерео, а только линейный вход, так как Каннингем предполагает, что большинство покупателей автомобилей будет предпочитать использовать mp3-плеер. Вообще, все изменения в авто предотвращают существенные затраты за счет повторного использования ресурсов.