Доработка кузова
-
11 Февраля 2012 - 02:11 / #1Что бы вы "доделали" в кузове Дастера?
Я вот однозначно поставлю "кенгурятник", думаю агрессивнее смотреться намного станет машина. Еще думаю на счет подножек, для удобства. Женщинам будет так просто тяжеловато залазить в него (я просто по жене сужу по своей) -
14 Февраля 2012 - 02:13 / #2Подножка нужная вещь не только для жены, но и детей. Да и в общем удобная штукенция. А вот для чего "кенгурятник"? На мой взгляд, машина и так достаточно агрессивная и массивная. Иногда чрезмерно нагружают авто лишним. Потом едет не авто, " а цирк Шапито". -
14 Февраля 2012 - 02:22 / #3Ну а я для себя лично бы хотела кенгурятник вперед поставить. Это не значит, что его там просто не хватает... Просто мне так хочется, и я думаю, что с ним будет красивее!!!))) С подножками тоже соглашусь, просто высокая машина без них очень неудобна, особенно, если ты небольшого роста!) -
16 Февраля 2012 - 16:46 / #4А я хочу аэрографию на капот))) это для красоты...
А для удобства не отказался бы от полноценных широких подножек, на мой взгляд с ними гораздо удобнее чем с теми же трубами-подножками.Сообщение отредактировал Semen 16.02.2012 в 16:46 -
20 Февраля 2012 - 00:16 / #5Тоже считаю, что кенгурятник добавит массивности машине, подножка мне тоже нужна обязательно, т.к. племяшек много, чтоб удобнее зализать им было.
Semen,
аэрография- круто, особенно если майти хорошего мастера и денег на неё не пожалеть. -
20 Февраля 2012 - 03:34 / #6Та да))) но хочется чтобы мое авто выделялось и для этого хочу нанести аэрографию.
А еще придумал хочу люк в крыше, кто занимается такими вопросами.Олимпий нравится это сообщение. -
20 Февраля 2012 - 18:29 / #7Semen,
Если будешь ставить себе люк, то в принципе, про дополнительный багажник можно забыть. Да вообще, зачем он нужен, ведь есть кондишка. А так, дополнительное вмешательство в конструкцию авто, возможное протекание, т.к. не заводская установка может течь. -
21 Февраля 2012 - 07:53 / #8На предыдущей машине стоял штатный люк, так я им практически не пользовался.
На мой взгляд он и не нужен. -
21 Февраля 2012 - 11:58 / #9Люк нужен если нет кондея или климата.
При их наличии бесполезная вещь. -
21 Февраля 2012 - 13:02 / #10В любом случае сидеть с открытым люком под палящим солнцем, светящем тебе в затылок, не очень приятно.
-
24 Февраля 2012 - 13:53 / #11Artem,
разве кенгурятники разрешены?
а подножки конечно красивая)Время не член, стоять не будет!
-
24 Февраля 2012 - 16:23 / #12Подножка штука конечно красивая, но по моему вредная.
Так как обычно она уменьшает клиренс. -
27 Февраля 2012 - 03:04 / #13А вот не хочу, чтобы моя машина из толпы выделялась. Намучился уже со своей. Все, кого ты хочешь видеть или не хочешь, знают, где ты есть. У меня просто машина нестандартного цвета. Это реально неудобно. Так что если я и куплю машинку другую, то не буду сильно ее пичкать снаружи. Это только для того, чтобы не выделяться... -
27 Февраля 2012 - 03:39 / #14Цитата: SemenТа да))) но хочется чтобы мое авто выделялось и для этого хочу нанести аэрографию.
Это конечно очень стильно, но только когда умеренно. А еще слышал есть специальные наклейки на кузов, они после того как их снимут оставляют след. Я например слышал инфу, что как бы кузов выгорает, а место под ними нет. -
29 Февраля 2012 - 03:01 / #15Ну, если есть пленка на части кузова, а на другой - нет, то при снятии пленки всегда будет видна разница в цвете. Еще следы от пленки останутся, если она не очень качественная, как от скотча - липкие. Я бы пленку вообще не советовал.
Только если пленкой полностью всю машину покрыть специальной. Для того, чтобы она кузов от мелких царапин защищала, выгорания. Смотрится, как краска, подбирается в тон. Вещь просто супер. Вот на такое бы я пошел, чтобы ласточку защитить свою... -
4 Марта 2012 - 13:50 / #16Я бы порог убрал, а на его место можно подножку приспособить.А то штаны будут пачкаться.
-
6 Марта 2012 - 01:53 / #17Да, порог со ступенькой - это очень полезная штукенция, как для мужской, так и для женской половины пользователей этой замечательной машиной! Кенгурятник тоже никогда плохо не смотрелся! Эти две вещи нужно ставить полюбому, даже не осуждается! -
10 Марта 2012 - 21:35 / #18Поставил кенгурятник, поменял подкрылки, поставил рамку тяжести. Больше ничего пока не планируЮ. возможно еще сменю пороги и поставлю обвесы но это в будущем и не таком уж и скором будущем. -
10 Марта 2012 - 22:38 / #19Да впринципе стандартная схема это кенгурятник и подкрылки, я уже поставил обвесы которые изготовили мне под заказ, денег вложил не очень много но машинка покрасившала. -
13 Марта 2012 - 00:10 / #20Цитата: ОлимпийЯ например слышал инфу, что как бы кузов выгорает, а место под ними нет.
Так и есть. Потом приходится делать покраску. У меня машина выцвела очень вместе с картинкой. Знал бы, что такой контраст будет- не снимал бы. Смотрится ужасно просто.
Я ничего не собираюсь дорабатывать. зачем платить такие деньги, если всё равно кучу покупок для завершения желания сделать нужно? Докиньте пару тысяч и купите уже то, что не требует доработки. -
14 Марта 2012 - 00:46 / #21Всем привет! Я бы тоже поставил себе хромированный или черный кенгурятник. Я просто уже видел "Рено Дастер" с таким прибамбасом, честно хочу сказать, смотрится просто отпадно! Машина становится на много агрессивнее и смотрится как крутой внедорожник!!! -
15 Марта 2012 - 15:25 / #22однозначно буду брать подкрылки,а вот про кенгурятник надо будет подумать,может и возьму ,но не в первую очередь,сначала так покатаюсь. -
16 Марта 2012 - 09:26 / #23В России с кенгурятником тех.осмотр не пройти.Так зачем тратить деньги на то что запрещено.
Сообщение отредактировал malamut 16.03.2012 в 09:27 -
20 Марта 2012 - 00:49 / #24А я слышал, что кенгурятники и подножки уменьшают вероятность сколов, так как они не дают а при езде биться об кузов мелкому гравию и так сказать принимают удар на себя. -
28 Марта 2012 - 19:06 / #25Цитата: Соколи массивная.Цитата: СоколПодножка нужная вещь не только для жены, но и детей. Да и в общем удобная штукенция. А вот для чего "кенгурятник"? На мой взгляд, машина и так достаточно агрессивная и массивная.
Вы машину в живую видели? Каким местом она МАССИВНАЯ? На 20 см длинее ШНивы и на 2 см её ниже. По этой же причине люк не практичен ... съест сантиметра 3-4 салона (для рослых критично). Кроме того на крыше нет выщтампованных ребер жесткости и штамповки под люк ... следовательно - если всеже его делать, то тока колхоз (уменьшится жесткость кузова, как следствие возможны течи).
Пользователи которые читают эту тему
Сейчас онлайн:1
(пользователей:0, гостей: 1)
Powered by Bullet Energy Forum